Cámaras cctv de vigilancia de alta definición junto con un remolque cctv solar móvil fuera de la red del sistema solar para monitoreo de seguridad
Especificaciones del remolque cctv solar móvil de vigilancia de alta definición:
Sistema base
| Marca: | BIGLUX |
| Nombre: | Tráiler de circuito cerrado de televisión solar |
| Modelo: | HS4602G-6M |
| Material: | Acero Q235 |
| Polvo: | Tipo para exteriores |
| Transporte: | 1900×1500×1100 (mm) |
| Funcionar: | 2900×2500×6200 (mm) |
| Peso: | 800 kg / 1764 libras |
| Voltaje del sistema: | CC24V |
| Temperatura de trabajo: | -35 grados ~50 grados / -31℉~122℉ |
Sistema solar
| Panel solar: | 2 × 460 W, silicio monocristalino |
| Voltaje: | CC42V |
Sistema de batería
| GEL: | 4 × 200 Ah, principal libre, ciclo profundo |
| Voltaje: | CC12V |
| Serie y Paralelo: | 2 en serie, luego en paralelo |
| Capacidad de potencia: | 9600W·h |
sistema de circuito cerrado de televisión
| Caja: | tipo cuadrado |
| Dispositivo: | Cambiar |
Sistema de control
| Controlador solar: | MPPT, Híbrido 30A |
| Eficiencia: | 95 por ciento más |
| Detección y protección: | Cortocircuito, sobrecarga, alto voltaje, alta temperatura |
Sistema de mástil
| Cuerpo: | Aleación de aluminio 6063 anodizado duro |
| Escribe: | Redondo Telescópico |
| Altura: | 6 m / 20 pies |
| Sección: | 4 |
| Cable de resorte: | 2 × Cat6e más 2 × fuente de alimentación |
| Método de elevación: | Cabrestante manual |
| Carga recomendada: | 5 kg ~ 50 kg / 11 libras ~ 110 libras |
| A prueba de viento: | 117 km/h/73 mph |
Sistema de remolque
| Estándar: | EE. UU./AU/UE |
| Enganche de remolque: | Tipo de bola de 50 mm / 2'' |
| Luz del remolque: | 7 pines |
| Balancín: | 4 × manual galvanizado |
| Eje: | Suspensión simple |
Foto de remolque cctv solar móvil de vigilancia de alta definición como referencia.
Noticias de Mercadotecnia
Métodos generales para mejorar la vida útil de la batería de iones de litio
Los investigadores han desarrollado un proceso de electrodos versátil y de amplia aplicación. Se puede aplicar a una gama de ánodos convencionales para mejorar su estabilidad.
Estudios relacionados muestran que el ciclo de carga y descarga de la batería de iones de litio conducirá al cambio del volumen del ánodo y reducirá la capacidad de la batería y el ciclo de vida. Ahora, los investigadores de un instituto de investigación relacionado han desarrollado una nueva forma de fortalecer el ánodo y ajustarlo para que dure más.
Con el tiempo, la carga y la descarga pueden hacer que las nanopartículas del ánodo se agrieten y se acumulen cerca del electrolito del electrodo, dijo la agencia. Esto puede provocar una desconexión eléctrica, reduciendo la cantidad de carga que el ánodo puede almacenar o transferir. Para resolver este problema, investigadores de instituciones afines desarrollaron un método que permite que el ánodo se ajuste a los cambios de volumen al encapsular las nanopartículas en una estructura de malla elástica.
Los investigadores muestran cómo utilizaron un ánodo convencional que contenía nanopartículas de silicio, unidas por un aglutinante de polímero, mientras se adaptaban a la estructura de la malla.
Luego, los espacios entre las nanopartículas se llenaron con una solución RGO, que se secó para formar una red que mantenía unidas las partículas de silicio de nanopartículas y evitaba que se rompieran. Además, la red proporciona un camino conductor para los electrones, lo que permite que las nanopartículas se unan al litio.
Los investigadores utilizaron una técnica novedosa para recubrir el ánodo con óxido de grafeno reducido. El recubrimiento RGO actúa como una capa semilla y se utiliza para depositar una capa protectora que consiste en óxido de zinc y óxidos metálicos de magnesio y galio que se le agregan. Proporciona la estabilidad estructural del ánodo.
Los investigadores dicen que la tecnología mantiene una alta capacidad de almacenamiento después de 500 ciclos, lo que podría prolongar la vida útil de la batería. Esta tecnología proporcionará más energía suficiente para los vehículos eléctricos que pueden viajar largas distancias con una sola carga y también contribuirá positivamente al desarrollo de nuevas energías.
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